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西門子S7-1200成功用于鐵路信號閉塞通訊控制系統(tǒng)
發(fā)布者:本站 發(fā)布時間:2013-2-23 22:06:47 閱讀:3841次

S7-1200 CPU 1212將應(yīng)用于鐵路信號閉塞控制中

SIMATIC S7-1200產(chǎn)品在該項目中充分展示出其強大的軟硬件優(yōu)勢。硬件方面,它具有無與倫比的模塊化和緊湊性,系統(tǒng)小巧簡單而不失強悍,更容易實現(xiàn)與復(fù)雜的系統(tǒng)無縫連接,PROFINET RJ45接口在制作和應(yīng)用上更加方便可靠。軟件方面,SIMATIC STEP 7 Basic 十分易于使用。對于初學(xué)者,工程組態(tài)非常容易上手;對于專家,工程組態(tài)則變得快速而高效。它的在線診斷、模塊化功能塊使得編程調(diào)試更加簡單方便,而其智能功能可為用戶提供支持并減少故障的發(fā)生幾率。由于只需要輸入少量信息,它對程序模塊的組態(tài)和修改十分簡單高效。

 以往的鐵路信號閉塞控制采用兩芯動力電纜,以最古老、最傳統(tǒng)的方式直接輸送36V或48V來驅(qū)動幾公里或幾十公里外的繼電器,以實現(xiàn)信號的聯(lián)絡(luò)傳輸。這種方式不僅施工造價高(電纜需要單獨敷設(shè)),而且十分危險(有雷擊問題)。該項目利用鐵路現(xiàn)有的通訊光纜中備用的兩芯,以通訊方式實現(xiàn),具有投資小、實施方便快捷的特點。
  西門子?xùn)|北區(qū)銷售人員經(jīng)過與客戶的多次的技術(shù)討論和產(chǎn)品功能確認(rèn),綜合技術(shù)和成本等多方因素,最終贏得了客戶對西門子S7-1200方案的充分信任。
該項目已于9月6日完成,目前運行良好。該項目的成功簽訂標(biāo)志著S7-1200邁入鐵路行業(yè)的第一步,也為未來該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路行業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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